Gå vidare till produktinformation
1 av 31

XTOOL

XTOOL D9 EV Nyaste Top Intelligent Diagnostics Tablet med topologikarta, batteripaketanalys och 43+ tjänster, 3 års GRATIS uppdatering

XTOOL D9 EV Nyaste Top Intelligent Diagnostics Tablet med topologikarta, batteripaketanalys och 43+ tjänster, 3 års GRATIS uppdatering

Lagerhållningsenhet:

Ordinarie pris 30 787 kr
Ordinarie pris 33 944 kr Försäljningspris 30 787 kr
Rea Slutsåld
Skatter ingår. Frakt beräknas i kassan.

XTOOL D9EV Nyaste Top Intelligent Diagnostics Tablet med topologikarta, batteripaketanalys och 43+ tjänster, 3 års GRATIS uppdatering

Xtool D9 EV Beskrivning:

XTOOL D9 EV är ett förstklassigt diagnossystem designat speciellt för elfordon. Utrustad med en högpresterande 9,7-tums surfplatta är den här enheten både kraftfull och hållbar. Med Bluetooth-kommunikationsmöjligheter och stöd för DoIP- och CAN-FD-protokoll är D9 EV kompatibel med de flesta EV-modeller på marknaden.

D9 EV är utrustad med mjukvara för enkel uppdatering, inklusive APP, diagnostisk programvara och operativsystem, vilket förenklar underhållet för användarna. Med sina breda diagnosalternativ och stöd för IMMO-funktionen är detta verktyg en heltäckande lösning för både elbilsägare och mekaniker.

Xtool D9 EV Funktioner:

1. 3 år av gratis programuppdateringar
2. Detektering av batteripaket
Stöd för detektering av batteripaket för de flesta EV-modeller på marknaden, till exempel Tesla, Renault, Volkswagen, Nissan, etc.

3. Diagnostik för TESLA
Du kan utföra DTC-avläsning/rensning och läsa livedata för Tesla Model X/Y/S/3 med den speciella adaptern.

XTOOL D9 EV kan diagnostisera nya energifordon utan kostnad, inklusive för Tesla, för BMW, för VW, för Au-di, etc. Denna diagnostiska skanner för bilar kombinerar också många andra avancerade diagnostiska funktioner,

Högspänningsdiagnostik + Offline batteripaketsdiagnostik Högspänningssystemdiagnostik låter dig läsa/rensa koder och visa SOC, SOH, spänning och batteripaketstatus med ett enda klick, vilket hjälper dig att lokalisera felet. EV tillhandahåller ett blockschema för högspänningssystem, reservdelsdiagram, plug-in diagram, demonteringsguide etc., vilket gör driften enklare. Skanningsverktyget tillhandahåller även offline-batteripaketdiagnostik för att säkerställa ett effektivt slutförande av varje batteriinstallation.

ECU-kodning och 43+ tjänster:

Stöd för senaste DOIP och CAN FD funktioner

Funktion för programmerbar modulinstallation (PMI).

Intelligent komplett systemdiagnostik med topologimappning:

Smart AutoVin & Auto Scan+BT-anslutning+kabelanslutning:

Tvåvägskontroll/aktiva tester:

Bred fordonstäckning 85+ märken, 10000+ bilar täckning och 14 språk : XTOOL D9 EV bildiagnostisk skanner kan fungera på mer än 85+ amerikanska inhemska, europeiska och asiatiska märken och modeller, mer än 10000 bilar, den omfattande fordonstäckningen kan ger dig nästan alla diagnostiska möjligheter.

Batteripaketsdiagnos för nya energifordon
Bilstrukturen för elbilar skiljer sig från bränslebilar: till skillnad från bränslebilar är problemen med nya energifordon inte spridda mellan de olika systemen, utan är främst inriktade på det elektroniska styrsystemet och batteriet. Traditionella diagnostiska skannrar kan inte utföra omfattande problemfelsökning för elfordon.
Traditionella skannrar kan inte diagnostisera elbilar: De kan inte diagnostisera elbilarnas högspänningssystem; få detaljerad information om varje modul i batteripaketet och lokalisera fel eller diagnostisera elektriska styrmoduler såsom motorer.
Otillräcklig erfarenhet av elbilsdiagnostik: På grund av de höga tekniska kraven på mekanik och faran med operationen finns det för närvarande få mekaniker som kan utföra diagnostiken för elbilar. På detta sätt har vi utvecklat D9 EV-skannern och en uppsättning adaptrar för att möta de diagnostiska behoven hos nya energifordon, diagnostisera högspänningssystemet och utföra batteripaketanalys. Det kommer att visa:
• Total spänning
• Max spänning och modulplatser
• Min. spänning och modulplatser
• Spänningsskillnad för varje batteri
• probs temperatur

En enda informationskälla för alla dessa fordon med detaljerad batteriinformation, inklusive batterimärke och modulplatser, och systemblockschema med komponentintroduktion och anslutnings- och anslutningsschema

OE Level Full Diagnostics

Avancerad E~CU-kodning för att anpassa bilinställningar och förbättra fordonets prestanda
XTOOL D9 EV ECU Coding Tool kommer med avancerade ECU-kodningsfunktioner för att programmera om adaptiva data för vissa komponenter efter utbyte för att förbättra fordonets prestanda och blinka dolda funktioner för att anpassa bilinställningar och inaktivera irriterande funktioner.
ECU-kodning och onlinekodning, guidade funktioner
• Online E_CU-kodning lämplig för VW, Audi, Skoda
• Onlinekalibrering
• Online parametrering
• Komponentmatchning
• Vägledningsfunktioner för VAG-fordon
Flash dolda funktioner och anpassa bilinställningar
• Fällbar backspegel
• Inaktivera varselljus
• Inaktivera larmsignal för säkerhetsbälte
• Ta bort maxhastighetsbegränsaren
Programmerbar modulinstallation
• Arbeta med specifik passform för Ford, passform för Lincoln, passform för Mazda för att återställa adaptiva värden och installera nya ersättningsmoduler.
Full tvåvägskontroll och

Olika aktiva tester som du befaller
• Bränsleinsprutningsbalans, bränslepumpaktivering, bränsletrimaktivering
• Deaktivering av cylinder
• A/C kompressorkopplingsrelä På/Av
• Cykling ABS-pumpmotor
• EVAP-test: EVAP vent magnetventil, EVAP vent magnetventil, EVAP ventil/tätning, EVAP service bay test
• Slå på/av biltorkare
• Rulla upp/ned bilfönster/dörrar/soltak
• Kommando för kylfläktmotor
• Test av innerbelysning
• Helljustest

43+ servicefunktioner:

• 1. Oljeåterställning: Utför återställning för ett nytt motoroljelivslängdssystem när oljan byts.
• 2. EPB-återställning: Återställ bromsbelägg för att underhålla det elektroniska bromssystemet säkert och effektivt.
• 3. SAS-kalibrering: Rensa felminnen för styrvinkelsensorn och utför kalibrering för styrvinkelsensorn.
• 4. Ta bort blockeringen genom den kontinuerliga förbränningen av de partiklar som fångas i filtret.
• 5. BMS-återställning: Registrera det nyligen utbytta bilbatteriet i bildatorn.
• 6. Växellåda Match: Matchande växellåda/växellåda efter byte.
• 7. ABS-avluftning: Lufta luften från ABS-systemet för bromspedaler som har fastnat.
• 8. Nyckelprogrammering: Lägg till nya nycklar, inaktivera förlorade nycklar, fjärrinlärning.
• 9. Injektorkodning: Koda de nya spridarna efter byte för noggrann bränsleinsprutningskontroll och förbättra bränsleeffektiviteten.
• Andra specialfunktioner inkluderar gasreglage, fjädringskalibrering, transanpassning (transmissionsmatchning), TPMS-återställning, ABS-initiering, säteskalibrering, nollpunktskalibrering (av girsensor/sätesviktssensor, etc.), fönster/dörr/soltak, strålkastare Justering, krockkuddeåterställning (airbag-återställning och krockkuddekollisionsdata), tomgångsinlärning, kraftbalans, transportläge, däckuppgradering, tandinlärning, VGT Learn (VGT turbokalibrering), bränsletrimsåterställning, bränslealkoholsammansättning, luft/bränsle återställning, Start/Stopp Återställning, Språkbyte och löpande tillväxt.
• Obs: Specialfunktioner varierar mellan bilmärken, modeller, år.
• Kompressordetektering: Denna funktion stöder kompressormodulens drivning utanför fordonet. Efter att kompressormodulen har reparerats behöver den inte testas tillbaka på fordonet. Anslut först till strömförsörjningen enligt spänningsidentifieringen på kompressorns märkskylt, anslut sedan till VCI enligt bygeldiagrammet. Genom att göra detta kan du få en knappstart av kompressorn.
• OBC-detektering: Denna funktion aktiverar OBC-modulens drivning utanför fordonet. Efter att OBC-modulen har reparerats behöver den inte testas tillbaka på fordonet. Anslut först M812-boxen och VCI i serie, anslut sedan OBC- och M812-boxen enligt bygeldiagrammet. Efter att ha anslutit växelström och last till OBC, kan du uppnå en knappstart av OBC.
• DCDC-detektering: Denna funktion realiserar DCDC-modulens körfunktion utanför fordon. Efter att DCDC-modulen har reparerats behöver den inte testas tillbaka på fordonet. Efter att ha anslutit till VCI enligt bygeldiagrammet kan du uppnå en knappstart av DCDC.
• 48V motordetektering: Denna funktion låter dig köra utanför fordonet för Audis 48V motormodul. Efter att 48V-motorn har reparerats behöver den inte testas tillbaka på fordonet. Anslut bara strömförsörjningen och anslut sedan till VCI enligt bygeldiagrammet. På så sätt kan du få en nyckelstart av motorn.

Visa alla uppgifter