EVAP-maskin røyklekkasjedetektor Vakuumtester rørdiagnoseverktøy

EVAP-maskin røyklekkasjedetektor Vakuumtester rørdiagnostikk

AUTOOL SDT206 bilrøyklekkasjedetektor er et profesjonelt verktøy for automatisk rørlekkasjedetektor. Det vil hjelpe oss å plassere bilmotorsykler lekkasje på rørsystemer raskt og nøyaktig
som test av inntakssystem, test av eksosanlegg, test av veivhussystem, test av biltetning, test av drivstofftanksystem, test av turbosystem for ulike rørdeler.

• Luftmodus og røykmodus
• Flowmåler & trykkmåler
• EVAP-deteksjon
• Bredt testområde
• Rask røyk ut

Full systemdiagnostikk, ikke gå glipp av noen lekkasjer.

Veivhussystemtest: For høyt trykk eller korrosjon av veivhuset er hovedårsaken til å skade veivhustetningen og forårsake oljelekkasje.

Testing av innsugssystemet: Lekkasje i luftinntakssystemet vil føre til utilstrekkelig inntak av bilmotoren, noe som vil gi dårlig motoreffekt.

Biltetningstest: Dårlig lufttetthet av bilen kan føre til mange ulemper som manglende evne til å holde varmen, støv, ikke lydtett og ikke vanntett, etc.

Testing av eksosanlegg: Urene skadelige gasser som skal slippes ut i atmosfæren eller øke kjøretøystøyen er den største ulempen når eksoslekkasjer oppstod.

Test av drivstofftanksystem: Når det er hull i drivstofftanken og rørledningene forårsaket av feil installasjon eller utilstrekkelig tetting av drivstofftankdekselet, kan det forårsake lekkasjer i drivstofftanksystemet.

Turbotest: Kjølevæskelekkasje vil føre til at motoren rapporterer høy vanntemperatur. Ulike rørtilpasningstester: Røyktest av bremseslanger, servostyringsslanger, kjølesystemslanger, klimaanleggslanger, turboladerslanger, drivstoffslanger, inntaks- og eksossystemslanger m.m.

EVAP-systemtest: Lekkende drivstofffordampningssystem vil føre til at drivstoffdamp lekker ut i atmosfæren, noe som forårsaker avfall og forurensning eller ustabil motor går på tomgang.

EGR-systemtest: Eksosresirkulasjonsventiler og -rør i EGR-systemet er utsatt for forringelse, tilstopping eller lekkasje ved langvarig bruk, noe som kan føre til forringelse av motorytelsen, overdreven utslipp og andre funksjonsfeil

Kjølesystemtest: Lekkasjer i kjølesystemet kan føre til utilstrekkelig kjølevæske, noe som påvirker den normale varmeavledningen til motoren, som igjen fører til overoppheting, koking, skader og andre feil.

Testing av motorsystem: lekkasjer kan føre til redusert motorytelse, tap av kraft, økt drivstofforbruk og til og med motorsvikt

Bredt spekter av bruksområder:

For å oppdage lekkasje av rørsystemer på biler, motorsykler,
snøscootere, terrengkjøretøy, ATV, lette lastebiler og hurtigbåter.

Passer for alle bilmodeller.

Kraftig og enkel å betjene:
1. Fyll 10ml - 20ml testolje til detektoren.
2. Koble fra røret som skal kobles til detektoren.
3. Koble til detektor med DC12V batteri, enheten begynner å fungere.
4. Røret fylles med røyk. Sjekk lekkasjepunktene.

Avansert teknologi:
Det fungerer på EVAP-systemet. (Leveres med en annen versjon som
spesialdesignet for EVAP-systemet). Utstyrt med doble strømningsmålere for nøyaktig datavisning og uavhengig kontrollert luftmodus og røykmodus.

Rask lekkasjediagnose ved trykkdisplay:
Ingen lekkasjer: Hvis verdien på trykkmåleren forblir den samme, betyr det at det ikke er noen lekkasje i rørsystemet.
Liten lekkasje: Hvis verdien på trykkmåleren synker litt, indikerer det en liten lekkasje i rørsystemet.
Alvorlig lekkasje: Hvis trykkmåleren når null, indikerer det en stor lekkasje i rørsystemet.

Doble testmoduser: ingen grunn til å kjøpe ekstra luftkompressor

Luftmodus: Aktivering av luftmodus lar deg finne ut om det er en lekkasje i røret ved å introdusere luft i rørledningen, det er ikke nødvendig å kjøpe ekstra luftkompressorer eller luftpumper, noe som gjør diagnostikken din enkel og kostnadseffektiv.

Røykemodus: Etter å ha fastslått at det er en lekkasje i et rør, kan aktivering av røykmodus hjelpe deg med å finne lekkasjen raskt. Røyk kan genereres innen 5 sekunder, noe som reduserer diagnosetiden betraktelig.

Visuell nivåmåler og praktisk dreneringsuttak:
Nivåmåleren lar deg kontrollere mengden testolje nøyaktig, mens dreneringsutløpet gjør det enkelt å gjenvinne testoljen.

Pakkeliste
1 stk *SDT 206 Hovedenhet
1 stk * Krok (med håndstrammede muttere)
1 sett * Gummislangeplugg (med seriell spesifikasjon)
1 stk * standard kjegleadapter
1 stk * strømkabelklemme
1 stk * oljeflaske (olje ikke inkludert)
1 stk*EVAP spesialplugg
1 stk*røykslange
1 stk* Universal Airbag Adapter
1 stk * Bruksanvisning

Forsiktig:
1. Vi anbefaler at du bruker babyoljen.
2.Hvis du bruker denne detektoren for første gang, fyll 10 ml olje, ikke over dette området.
3. Ny olje kan kun fylles hvis røyken er lett, og den kan ikke fylles mer enn 10ml hver gang.
4. Før du fyller på ny olje, hell den resterende oljen inn i detektoren.
5. Skift detektoroljen regelmessig.