Diagnostisk multimeter Bilkretstester Oscilloskop Relé Injektor Test K-CAN
Multimeterfunksjonen og oscilloskopfunksjonen er integrert sammen på instrumentet. Når du måler spenningssignalet ved hjelp av en sonde, bytt til oscilloskopmodus med [Fn]-tasten for enkel bruk og observasjon av signalbølgeformen.
Diagnostisk multimeter har flere funksjoner, fullt funksjonelle for å møte dine behov:
Spenningsmåling, Oscilloskop, Strømmåling, Motstandstest, Bilkretstest, Bilstarttest, Injektortest, Bilrelétest, Analog signaltest, Tenningspulssignaltest, K-linjedata, CAN-bussdata, Frekvensmåling.
Parameter:
LCD-skjermen er en 2,8-tommers fargeskjerm,
med en oppløsning på 320*240;
Inngangsimpedans for spenningsmålingen:
det er 2~3MΩ
når spenningen er lavere enn 160V; det er 10MΩ,
når spenningen er høyere enn 160V. Maksimal inngangsspenning er
1000Vpp;
Den analoge båndbredden er 500KHz;
Spenningsområdet konverteres automatisk;
10A terminalsikringen for strømmåling er 15A selvgjenopprettingssikring, og den maksimale målbare strømmen er 20A;
Strømmålingen mA/uA terminalsikring er 0,5A selvgjenopprettingssikring, og den maksimale målbare strømmen er 200mA;
Arbeidstemperatur: 0~40°C (32~104°F) Fuktighet: ≤75%;
Lagringstemperatur: 10~50°C (14~122°F) Fuktighet: ≤70%;
Høyde: 2000m.
DRIFTSINSTRUKSJONER
- Instrumentet er utstyrt med en strømbryter og den automatiske dvalefunksjonen. Den automatiske søvntiden kan stilles inn til 1-30 minutter. Instrumentets nøkkeltone kan stilles inn til å slå av og på, men varseltonen kan ikke slås av. Lysstyrken på skjermen kan justeres. Lysstyrken kan justeres i henhold til det faktiske driftsmiljøet, og batterilevetiden kan forlenges ved passende å senke lysstyrken.
- Instrumentets hjelpefunksjon gir en kort operasjon
beskrivelse.
- Instrumentet er konfigurert på ett eller flere språk
i henhold til salgsområdet. Ta kontakt med din lokale forhandler
for forskjellige språk.
- Etter å ha slått på strømforsyningen, som vist
ikonet, bruk piltastene [opp/ned/venstre/høyre] for å flytte
gjeldende innstilling og trykk [OK] for å gå inn i funksjonselementet.
Advarsel:
Retningslinjer for sikker drift
• Før bruk, kontroller at isolasjonslaget på sonden er intakt uten skade eller brudd. Hvis det er åpenbar skade på isolasjonen til sonden eller instrumentskallet, eller du tror at instrumentet ikke kan fungere normalt, må du ikke bruke instrumentet lenger.
• Mens du bruker en sonde, plasser fingrene bak fingerbeskyttelsesringen.
• Ikke bruk spenning over 1000 Vrms mellom instrumentterminalen og jordterminalen for å forhindre elektrisk støt og skade på instrumentet.
• Ved målt spenning høyere enn DC60V og 42Vrms, vær forsiktig for å unngå elektrisk støt.
• Før du dekker baksiden av instrumentet, er det strengt forbudt å bruke instrumentet; ellers vil det være fare for elektrisk støt.
• Målte signaler må ikke overskride den regulerte grenseverdien for å forhindre elektrisk støt og skade på instrumentet.
• Det er ikke tillatt å bruke strøm til å teste terminaler eller spenning på gjeldende gir.
• En selvreparerende sikring brukes inne i instrumentet. Ikke modifiser instrumentets interne ledninger for å unngå å skade instrumentet og sette sikkerheten i fare.
• Når batterisymbolet vises i rødt på LCD-skjermen, må batteriet skiftes ut i tide for å sikre nøyaktigheten av målingen.
• Ikke bruk instrumentet i omgivelser med høy temperatur og høy luftfuktighet. Spesielt ikke oppbevar instrumentet i et vått miljø, da ytelsen til instrumentet kan forringes hvis det blir vått.
• Rengjør instrumentskapet med en våt klut og et mildt rengjøringsmiddel, og bruk ikke slipemidler eller løsemidler.
Pakken inkluderer
1 x DM303 multimeter
1 x Multifunksjonell funksjonell deteksjonslinje
1 x Deteksjonslinje for bilkretser
1 x Deteksjonslinje for tenningssignal
1 x batteriklemme
1 x Jumper (gul)
1 x jumper (grønn)
1 x genser (svart)
1 x sonde
1 x koffert
1 x bruksanvisning
