XTOOL D9EV Newest Top Intelligent Diagnostics Tablet with Topology Map, Battery Pack Analysis and 43+ Services,3 Years FREE Update
Xtool D9 EV Beskrivelse:
XTOOL D9 EV er et top-of-the-line diagnosesystem designet specielt til elektriske køretøjer. Udstyret med en højtydende 9,7-tommer tablet er denne enhed både kraftfuld og holdbar. Med Bluetooth-kommunikationsmuligheder og understøttelse af DoIP- og CAN-FD-protokoller er D9 EV kompatibel med de fleste EV-modeller på markedet.
D9 EV er udstyret med let opdaterings software, inklusive APP, diagnosticerings software og operativsystem, hvilket forenkler vedligeholdelsen for brugerne. Med sine brede diagnostiske muligheder og understøttelse af IMMO-funktionen er dette værktøj en omfattende løsning for både elbilejere og mekanikere.
Xtool D9 EV Funktioner:
1. 3 års gratis software opdateringer
2. Batteri pakke detektering
Understøtte batteripakkedetektion for de fleste EV-modeller på markedet, for eksempel Tesla, Renault, Volkswagen, Nissan osv.
3. Diagnostisk til TESLA
Du kan udføre DTC-aflæsning/-rensning og læse live-data for Tesla Model X/Y/S/3 med den specielle adapter.
XTOOL D9 EV can diagnose new energy vehicles with no charge, including for Tesla, for BMW, for VW, for Au-di, etc. This automobile diagnostic scanner also combines together many other high-end diagnostic feature,
Højspændings diagnostik + offline batteri pakkediagnostik Højspændingssystemdiagnostik giver mulighed for at læse/rydde koder og vise SOC, SOH, spænding og batteripakkestatus med et enkelt klik, hvilket hjælper med at lokalisere fejlen. EV giver et højspændingssystemblokdiagram, delediagram, plug-in diagram, demonteringsvejledning osv., hvilket gør betjeningen nemmere. Scanningsværktøjet leverer også offline batteripakkediagnostik for at sikre en effektiv gennemførelse af hver batteriinstallation.
ECU Coding & 43+ Services:
Understøttelse af nyeste DOIP- og CAN FD-funktioner
Programmerbar Mo-dule Installation (PMI) funktion
Intelligent komplet systemdiagnostik med topologi kortlægning:
Smart AutoVin & Auto Scan+BT-tilslutning+kabeltilslutning：
Tovejs kontrol/aktive tests:
Bred køretøjsdækning 85+ mærker, 10000+ biler dækning og 14 sprog: XTOOL D9 EV bildiagnosescanner kan fungere på mere end 85+ amerikanske indenlandske, europæiske og asiatiske mærker og modeller, mere end 10000 biler, den omfattende køretøjsdækning kan give dig med næsten alle diagnostiske muligheder.
Batteripakkediagnose til nye energikøretøjer
Bilstrukturen i EV er forskellig fra brændstofbiler: I modsætning til brændstofbiler er problemerne med nye energikøretøjer ikke spredt blandt de forskellige systemer, men er hovedsageligt fokuseret på det elektroniske kontrolsystem og batteriet. Traditionelle diagnostiske scannere er ikke i stand til at udføre omfattende problem fejlfinding for elektriske køretøjer.
Traditionelle scannere kan ikke diagnosticere elbiler: De kan ikke diagnosticere elbilers højspændingssystem; få detaljerede oplysninger om hvert modul i batteripakken og lokaliser fejl, eller diagnosticer elektriske kontrolmoduler såsom motorer.
Utilstrækkelig erfaring med EV-diagnostik: På grund af de høje tekniske krav til mekanikere og faren ved operationen, er der i øjeblikket få mekanikere, der kan udføre diagnostikken til EV'er. På denne måde har vi udviklet D9 EV-scanneren og et sæt adaptere til at opfylde de diagnostiske behov for nye energikøretøjer, diagnosticere højspændingssystemet og udføre batteripakkeanalyse. Det vil vise:
• Samlet spænding
• Max spænding og modulplaceringer
• Min. spænding og modulplaceringer
• Spændingsforskel for hvert batteri
• probs temperatur
One-stop informationskilde for alle disse køretøjer med detaljerede batterioplysninger, inklusive batterimærke og modulplaceringer, og systemblokdiagram med komponent introduktion og tilslutnings- og stikdiagram
OE Level Fuld Diagnostik
Avanceret E~CU-kodning til at tilpasse bil indstillinger og forbedre køretøjets ydeevne
XTOOL D9 EV ECU-kodningsværktøj kommer med avancerede ECU-kodnings funktioner til at omprogrammere de adaptive data for visse komponenter efter udskiftning for at forbedre køretøjets ydeevne og blinke skjulte funktioner for at tilpasse bilens indstillinger og deaktivere irriterende funktioner.
ECU-kodning og onlinekodning, guidede funktioner
• Online E_CU-kodning passer til VW, Audi, Skoda
• Online kalibrering
• Online parametrering
• Component Matching
• Vejlednings funktioner til V.A.G-køretøjer
Flash skjulte funktioner og tilpas bil indstillinger
• Foldning af bakspejl
• Deaktiver kørelys
• Deaktiver sikkerhedssele alarm bip
• Fjern den maksimale hastighedsbegrænser
Programmerbar modulinstallation
• Arbejd på specifik pasform til Ford, pasform til Lincoln, pasform til Mazda for at nulstille adaptive værdier og installere nye udskiftningsmoduler.
Fuld tovejskontrol og
Forskellige aktive tests, som du kommandoer
• Brændstof injektorbalance, brændstof pumpeaktivering, brændstof trimningsaktivering
• Deaktivering af cylinder
• A/C kompressor koblingsrelæ On/Off
• Cykling ABS-pumpemotor
• EVAP-test: EVAP-udluftningsmagnetventil, EVAP-udluftningsmagnetventil, EVAP-udluftning/tætning, EVAP-servicebåstest
• Tænd/sluk for bilviskere
• Rulle op/ned bilruder/døre/soltag
• Køleblæser motorkommando
• Test af indvendig belysning
• Fjernlystest
43+ servicefunktioner:
• 1. Olienulstilling: Udfør nulstilling for en ny nedtælling af motorolielevetidssystem, når olien er skiftet.
• 2. EPB-nulstilling: Nulstil bremseklodser for at vedligeholde det elektroniske bremsesystem sikkert og effektivt.
• 3. SAS-kalibrering: Slet fejlstyrevinkelsensorens hukommelser og foretag kalibrering for styrevinkelsensoren.
• 4. Fjern blokeringen via den kontinuerlige forbrænding af partiklerne, der fanges i filteret.
• 5. BMS-nulstilling: Registrer det nyligt udskiftede bilbatteri i bilcomputeren.
• 6. Gearbox Match: Matchende gearkasse/transmission efter udskiftning.
• 7. ABS-udluftning: Tøm luften ud af ABS-systemet for faste bremsepedaler.
• 8. Nøgleprogrammering: Tilføj nye nøgler, deaktiver mistede nøgler, fjernindlæring.
• 9. Injektorkodning: Kod de nye injektorer efter udskiftning for nøjagtig brændstofindsprøjtningskontrol og forbedre brændstofeffektiviteten.
• Andre special funktioner inkluderer gasregulering, affjedrings kalibrering, transtilpasning (gearkassematch), TPMS-nulstilling, ABS-initialisering, sædekalibrering, nulpunkts kalibrering (af giringssensor/sædevægtsensor osv.), vindue/dør/soltag, forlygte Justering, Airbag-nulstilling (airbag-nulstilling og nulstilling af airbag-kollisionsdata), tomgangsgenlæring, kraftbalance, transporttilstand, dækopgradering, tandindlæring, VGT Learn (VGT turbo kalibrering), brændstoftrim nulstilling, nulstilling af brændstof alkohol sammensætning, luft/brændstof nulstilling , Start/Stop Nulstilling, Sprogskifte og løbende vækst.
• Bemærk: Specialfunktioner varierer på tværs af bilmærker, modeller, årgange.
• Kompressordetektion: Denne funktion understøtter kompressormodulets drev uden for køretøjet. Efter at kompressormodulet er repareret, behøver det ikke at blive testet tilbage på køretøjet. Tilslut først til strømforsyningen i henhold til spændingsidentifikationen på kompressorens typeskilt, og tilslut derefter til VCI i henhold til jumperdiagrammet. Ved at gøre dette kan du opnå en-tast start af kompressoren.
• OBC-detektion: Denne funktion aktiverer OBC-modulets drev uden for køretøjet. Efter at OBC-modulet er repareret, behøver det ikke at blive testet tilbage på køretøjet. Forbind først M812-boksen og VCI i serie, og tilslut derefter OBC- og M812-boksen i henhold til jumperdiagrammet. Efter at have tilsluttet vekselstrøm og belastning til OBC, kan du opnå en-tast start af OBC.
• DCDC-detektion: Denne funktion realiserer DCDC-modulets kørefunktion uden for køretøjet. Efter at DCDC-modulet er repareret, behøver det ikke at blive testet tilbage på køretøjet. Efter tilslutning til VCI i henhold til jumperdiagrammet, kan du opnå en-tast start af DCDC.
• 48V motordetektion: Denne funktion giver dig mulighed for at køre uden for køretøjet for Audis 48V motormodul. Efter at 48V-motoren er repareret, behøver den ikke at blive testet tilbage på køretøjet. Tilslut bare strømforsyningen og tilslut derefter til VCI i henhold til jumperdiagrammet. På denne måde kan du opnå en-tasts start af motoren.
