Diagnostic Multimeter Car Circuit Tester Oscilloscope Relay Injector Test K-CAN
Multimeter funktionen og oscilloskop funktionen er integreret sammen på instrumentet. Når du måler spændingssignalet ved hjælp af en sonde, skal du skifte til oscilloskop funktionen med [Fn]-tasten for at lette brugen og observationen af signalbølgeformen.
Diagnostisk multimeter har flere funktioner, fuldt funktionelle for at opfylde dine behov:
Spændingsmåling, Oscilloskop, Strømmåling, Modstandstest, Automotive kredsløbstest, Bilstarttest, Injektortest, Automobilrelætest, Analog signaltest, Tændpulssignaltest, K-line data, CAN bus data, Frekvensmåling.
Parameter:
LCD er en 2,8-tommer farveskærm,
med en opløsning på 320*240;
Indgangsimpedans til spændingsmålingen:
det er 2~3MΩ
når spændingen er lavere end 160V; det er 10MΩ,
når spændingen er højere end 160V. Den maksimale indgangsspænding er
1000Vpp;
Den analoge båndbredde er 500KHz;
Spændingsområdet konverteres automatisk;
10A terminalsikringen til strømmåling er 15A selvgenoprettelsessikring, og den maksimale målbare strøm er 20A;
Strømmålingen mA/uA-terminalsikring er 0,5A selvgendannelsessikring, og den maksimale målbare strøm er 200mA;
Arbejdstemperatur: 0~40°C (32~104°F) Fugtighed: ≤75%;
Opbevaringstemperatur: 10~50°C (14~122°F) Fugtighed: ≤70%;
Højde: 2000m.
BETJENINGSINSTRUKTION
- Instrumentet er udstyret med en strømafbryder og den automatiske dvalefunktion. Den automatiske dvaletid kan indstilles til 1-30 minutter. Instrumentets tangenttone kan indstilles til at tænde og slukke, men advarselstonen kan ikke slås fra. Skærmens lysstyrke kan indstilles. Lysstyrken kan indstilles i henhold til det faktiske driftsmiljø, og batteritiden kan forlænges ved passende at sænke lysstyrken.
- Instrumentets hjælpefunktion giver en kort betjening
beskrivelse.
- Instrumentet er konfigureret på et eller flere sprog
ifølge salgsområdet. Kontakt venligst din lokale forhandler
til forskellige sprog.
- Efter at have tændt for strømforsyningen, i henhold til det viste
ikonet, skal du bruge retningstasterne [op/ned/venstre/højre] til at flytte
aktuelle indstilling, og tryk på [OK] for at gå ind i funktionspunktet.
Advarsel:
Sikker drift retningslinjer
• Før brug skal du kontrollere, at sondens isoleringslag er intakt uden skader eller brud. Hvis der er tydelige skader på isoleringen af sonden eller instrumentets skal, eller du mener, at instrumentet ikke kan fungere normalt, skal du ikke bruge instrumentet mere.
• Mens du bruger en sonde, skal du lægge fingrene bag dens fingerbeskyttelsesring.
• Påfør ikke spænding over 1000 Vrms mellem instrumentterminalen og jordterminalen for at forhindre elektrisk stød og instrumentskade.
• I tilfælde af målt spænding højere end DC60V og 42Vrms skal du være forsigtig med at forhindre elektrisk stød.
• Før instrumentets bagside tildækkes, er det strengt forbudt at bruge instrumentet; ellers vil der være risiko for elektrisk stød.
• Målte signaler må ikke overskride den regulerede grænseværdi for at forhindre elektrisk stød og instrumentskade.
• Det er ikke tilladt at bruge strøm til at teste terminaler eller spænding på det aktuelle gear.
• Der bruges en selvreparerende sikring inde i instrumentet. Skift ikke instrumentets interne ledninger for at undgå at beskadige instrumentet og bringe sikkerheden i fare.
• Når batterisymbolet vises med rødt på LCD-skærmen, skal batteriet udskiftes rettidigt for at sikre målingens nøjagtighed.
• Brug ikke instrumentet i omgivelser med høj temperatur og høj luftfugtighed. Opbevar især ikke instrumentet i våde omgivelser, da instrumentets ydeevne kan forringes, hvis det bliver fugtet.
• Rengør instrumentkabinettet med en våd klud og et skånsomt rengøringsmiddel, og brug ikke slibemidler eller opløsningsmidler.
Pakken inkluderer
1 x DM303 Multimeter
1 x Multifunktionel funktionel detektionslinje
1 x Automotive kredsløb detektionslinje
1 x Tændingssignal detektionslinje
1 x batteri clip line
1 x Jumper (gul)
1 x Jumper (grøn)
1 x jumper (sort)
1 x sonde
1 x kuffert
1 x brugsanvisning
