{"title":"Breakout Box \u0026 Signal Test","description":"","products":[{"product_id":"obdii-16-pins-protokolle-detektor-i-hoj-kvalitet-og-break-out-box-tester","title":"NY högkvalitativ OBDII 16-stifts protokolldetektor och brytboxtestare","description":"\u003cstrong\u003eProduktbeskrivning\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOBDII protokoll detektor och breakout box OBD2 16PIN BREAKOUT BOX\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e16PIN BREAKOUT BOX Funktioner:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Alla testpunkter omfattas\u003cbr\u003e Tillåter övervakning av alla diagnostiska OBD2-system.\u003cbr\u003e Byt snabbt datapunkter utan lödning.\u003cbr\u003e Idealisk för att kontrollera fordonets diagnostiska status.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003ePaketet innehåller:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 1 x OBD Breakout box med alla testpunkter.\u003cbr\u003e 1 x kabel med 16 stift hane, 16 stift hona och anslutning till breakout box \n\u003cdiv id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: -10px; top: 235.653px;\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"gtx-trans-icon\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Lifafa Denmark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":14083341254711,"sku":"Varenr. P00254","price":350.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0086\/9774\/1367\/products\/1_ad53688f-07a9-41db-9a4e-bc63dcbd6c94.jpg?v=1590271295"},{"product_id":"break-out-box-38-pin-til-mercedes-benz-universal-kompatibel-med-bosch-kts","title":"Break Out Box 38 pin för Mercedes Benz Universal kompatibel med Bosch KTS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBreakOut Box 38 pin för Mercedes Benz Universal kompatibel med Bosch KTS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMed Mercedes-fordon är en diagnos endast möjlig med en specifik PIN-tilldelning.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDetta är fallet när du använder en 16PIN-kontakt och en adapter,\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ei samband med en Bosch Tester KTS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMercedes Benz bilar har olika styrenheter som deponeras med en specifik PIN-tilldelning.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTack vare denna breakoutbox kan du ställa in PIN-tilldelningen på ditt fordon individuellt och utan lödning.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003efördel\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Extra tjock kabel\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e- Toppbehandling\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e- Kompatibel med alla diagnostiska enheter, speciellt lämplig för Bosch KTS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e- Plug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTekniska egenskaper\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e- Adapterlåda med 37 bananuttag 4mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e- Adapterkabel 38Pin hane till DSUB-uttag\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePinout 38Pin anslutning\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable width=\"430\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eStift\u003cbr\u003e siffra\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eStift\u003cbr\u003e namn\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBeskrivning\u003cbr\u003e (kan inte heller vara tillgänglig)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGND\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMassa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpänning, krets 87\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBatterispänning, krets 30\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLH-SFI eller höger LH-SFI styrmodul\u003cbr\u003e eller ME-SFI eller höger ME-SFI-motor\u003cbr\u003e styrmodul eller HFM-SFI-motor\u003cbr\u003e kontrollmodul; EDS styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVänster LH-SFI styrmodul eller höger\u003cbr\u003e motorstyrmodul ME-SFI eller\u003cbr\u003e HFM-SFI motorkontrollmodul\u003cbr\u003e eller EDS styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eABS eller ABS\/ASR eller ASR\/SPS\u003cbr\u003e eller ETS\/SPS eller ESP\/SPS styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e7\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEA\/CC\/ISC styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBasmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e9\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eASD styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransmissionskontrollmodul\u003cbr\u003e (TCM eller ETC)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e11\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eADS kontrollmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSPS styrmodul13\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e13\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTNA-signal (LH\/Me\/Diesel)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e14\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO2S (LH)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e15\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO2S II (LH) eller kombiinstrument\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e16\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA\/C tryckknappskontrollmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e17\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDI-kontrollmodul eller TD-Signal (Diesel)\u003cbr\u003e eller TN-signal (LH)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e18\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVänster DI-styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e19\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiagnostikmodul (OBD II)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e20\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePSE styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e21\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCF styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e23\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATA kontrollmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e28\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUltraljud PTS styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e30\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSRS styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e31\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRCL styrmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e35\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStrålkastaromfång justeringsmint\u003cbr\u003e kontrollmodul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eStift 1 = plint 31 (jord), W12, W15 (elektronikjord)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eStift 2 = spänningsklämma 87 eller Kl. 15 z\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eStift 3 = spänningsklämma 30\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMotorstyrning (stift 4)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= EDS (elektroniskt dieselsystem)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= ERE (Electronic Series Injection)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= EVE (Electronic Manifold Injection)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= HFM (bensininsprutning och tändningssystem (het-film motorhantering))\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e= LH (bensininsprutningsmotor LH 104, 119, 120 Motor LH höger)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= ME (motorelektronik (ME) motor 119, motor 120 ME höger\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLH-Jetronic (stift 5)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= LH (bensininsprutning LH vänster motor 120)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= ME (motorelektronik ME vänster motor 120)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eABS låsningsfria bromsar (stift 6)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= ETS (Electronic Traction System)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= ASR (accelerationssladdkontroll)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= ESP (Electronic Stability Program)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e**** E-Gas (stift 7)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= EFP (elektronisk gaspedal)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= LLR (tomgångskontroll)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= TPM (farthållare \/ tomgångskontroll)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTransmissionskontroll (stift 10)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= EAG (elektronisk styrning för automatisk växellåda 722.6)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= EGS (Elektronisk transmissionskontroll (Transmission 722.6))\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVärme\/luft (stift 16)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= HAU (automatisk uppvärmning)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e= TAU luftkonditioneringstemperaturkontroll\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= KLA Klimatisierungsautomatik\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEZL elektronisk tändning (stift 17)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= Motor 104, 119, 120 motor höger\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= TD-signal (Diesel) Typ 140\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= TN-signal (bensin) i LH \/ Typ 202 HFM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRadio (stift 33)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e= Radio Audio 10, Audio 30, Audio 30 APS och COMAND med D2B\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lifafa Denmark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":14097826742327,"sku":"Varenr. 00811","price":425.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0086\/9774\/1367\/products\/2_ddb2a8a7-6ea4-422b-8fe3-d64987ee9f55.jpg?v=1612300708"},{"product_id":"16-pin-obdii-obd2-eobd-protocol-diagnostic-detector-breakout-box-tester","title":"16 Pin OBDII OBD2 EOBD Protocol Diagnostic Detector \u0026amp; Breakout Box Tester","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e16 Pin OBD II OBD2 EOBD Protocol Diagnostic detektor \u0026amp; Breakout Box Tester\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e OBDII Protocol Detector \u0026amp; Break Out Box används huvudsakligen OBD-linjesignalbedömning och signalöverföring. Med hjälp av bildiagnostikverktyg kan du snabbt fastställa bilens OBD-signalmottagning. Signalen kanske inte möter vinkeln kan ta en annan signalöverföringsvinkel. Applikationen är mycket praktisk och löser risker över hela linjen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBDII Protocol Detector \u0026amp; Break Out Box Produktfunktioner:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 1. I processen att använda avkodaren kan ett fel hittas och diagnostiseras OBD-anslutningslänken.\u003cbr\u003e 2. Du kan övervaka OBD-gränssnittets spänning och jord, visade låg spänning. Visa fel i diagnostiska sömmar. \u003cbr\u003e3. Hoppa till OBD-gränssnittssignaler. Signalledningar såsom dekoder för 7 till 15 fordon online.\u003cbr\u003e 4. Snabb upptäckt av OBD2 diagnostisk plugg, oavsett om varje söm i normal kommunikation.\u003cbr\u003e 5. Byt ut batteriet, spara bilfunktionen. När du byter batteri ansluter du OBD2-kontakten till bilen och ansluter samtidigt extra ström till kontrollboxen för att säkerställa att fordonsdata inte går förlorade.\u003cbr\u003e Denna OBDII Protocol Detector \u0026amp; Break Out Box har ett brett utbud av applikationer inom diagnostik, nyckelprogrammering och chipinställning:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e - För att övervaka dataånga när du utför tester på fordonet med hjälp av ett Scantool. Detta gör att du kan både utföra ett test och övervaka testprocessen samtidigt.\u003cbr\u003e - Visa provspänning på bilen eller lastbilen\u003cbr\u003e - Visa kommunikations-PIN-nummer\u003cbr\u003e - Är en förlängning av OBD Diagnostic Link Connector (DLC)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lifafa Denmark","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31519722471539,"sku":"Varenr. 0024","price":375.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0086\/9774\/1367\/products\/s-l1600_1_b66e9c36-563d-48e7-8ff9-44baa57f038c.jpg?v=1761126857"},{"product_id":"godiag-gt108-b-konfiguration-super-obdi-obdii-universal-konverterings-adapter-til-lastbiler-traktorer-minekoretojer-generatorer-bade","title":"Godiag GT108 OBDI-OBDII Universalkonverteringsadapter","description":"\u003cstrong\u003eGodiag GT108 B Configuration Super OBDI-OBDII Universal Conversion Adapter för lastbilar, traktorer, gruvfordon, generatorer, båtar\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eProduktintroduktion:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII universell konverteringsadapter kan konvertera OBDI-diagnosgränssnittet för lastbilar, traktorer, gruvfordon, generatorer, båtar, individuella E-CU-kontrollenheter etc. till standard OBDII-diagnosgränssnitt genom DIY-ledningsgränssnitt, bekvämt för lastbilsunderhåll personal för att ansluta till OBDII diagnostisk prog\/ramningsutrustning för dataströmsavläsning, felkodsdiagnos, prog\/ramning, aktivering och kodning...\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e En konfiguration är för bilar, stadsjeepar, pickuper, motorcyklar.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e B-konfiguration är för lastbilar, gruvfordon, generatorer, båtar.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e C-konfiguration inkluderar både A- och B-konfiguration.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eProduktegenskaper:\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e1.\u003c\/strong\u003e DIY-ledningar, den kan konverteras till OBDII enligt lastbilens diagnostiska gränssnitt. [Eftersom definitionerna av diagnostiska gränssnitt i olika regioner är inkonsekventa, kan de populära konverteringskablarna och adaptrarna på marknaden inte använda olika definitioner av diagnostiska gränssnitt. GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII kan användas av underhållsingenjörer för att ansluta enligt deras egna behov]\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e2.\u003c\/strong\u003e Enheten har omvänd anslutningsskydd. (Om strömförsörjningen är felaktigt ansluten kommer enheten inte att brinna ut och den kommer inte att orsaka skada på OBDII-diagnostik\/ramningsenheten.)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e3.\u003c\/strong\u003e Oberoende GND4, GND5. (Det är mer lämpligt för att bedöma problemet med dålig jordning av vissa styrenheter.)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e4.\u003c\/strong\u003e Analog IGN-omkopplare. (Tryck på IGN-omkopplaren, motsvarande port matar ut ING VCC)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e5.\u003c\/strong\u003e Strömindikator, GND4, GND5 omkopplarindikator, IGN-omkopplarindikator. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e6.\u003c\/strong\u003e Gör-det-själv-sättet att låsa sladden. Utrustad med olika diagnostiska gränssnittskablar, E-CU-kablar och låsskruvmejslar.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e7.\u003c\/strong\u003e Truck Diagnostic Interface Connection Jumper Kit (Olika konfigurationer av jumpersatser är olika, köp efter underhållsbehov.)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eHur använder man GT108?\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Steg:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1. Hitta definitionen av diagnosgränssnittet (hitta underhållsmanualen för ditt eget fordon eller sök online.), eller se definitionsdiagrammet för motsvarande diagnosgränssnitt i GT108-manualen.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2. Ta reda på vilken anslutningsledning din lastbil behöver enligt gränssnittsdefinitionen och anslut den till GT108-adaptern enligt definitionen. (Använd en skruvmejsel för att låsa terminalen.) \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e3. Anslut den anslutna diagnoskabeln till fordonets diagnostiska gränssnitt OBD1 enligt definitionen. (Anslut GND 4 eller GND5 först, anslut sedan BAT+. Om strömkabeln är korrekt ansluten kommer POW-lampan på GT108-värden att lysa. Om fordonets diagnostiska gränssnitt inte har ström, anslut lastbilsbatteriet till DC-strömkontakten på GT108 med batterikabeln Om fordonet behöver tändningssignalen, anslut O-IGN-linjen och tryck på IGN-omkopplaren, motsvarande IGN-lampa tänds och O-IGN-linjen matar ut tändningsströmsignalen.)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4. Anslut kommunikationsledningen CAN eller K-linjen till diagnosgränssnittet. (Obs: Om det är lastbilens diagnostiska programvara som lagts till av lastbilens diagnostikutrustning, måste du köpa en GT106 24V till 12V adapter.)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5. Anslut diagnosenheten för att börja diagnostisera fordonet.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eObs:\u003c\/strong\u003e Om du inte kan hitta definitionen för ditt eget fordons diagnostiska gränssnitt, kan du först ta reda på strömförsörjningen för diagnosgränssnittet. Använd först den svarta batteriklämman på batterianslutningskabeln för att ansluta batteriets minuspol, använd sedan BAT+-linjen för att ansluta till diagnosgränssnittet för att hitta strömförsörjningen. Du kan också använda en multimeter för att hitta det diagnostiska gränssnittets strömförsörjning. Definitionen av det diagnostiska gränssnittet kan också bedömas av GT101 Pirt Electric Circuit Tester-enhet.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eI paketet ingår:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1st x GODIAG GT108 Super OBDI-OBDII Universalkonverteringsadapter\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1st x Truck Diagnostic Interface Connection Jumper Kit\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 st x nätsladd med batteriklämma\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 st x skruvmejsel\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1 st x Manual","brand":"GODIAG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48944601071965,"sku":"Varenr. P001012","price":575.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0086\/9774\/1367\/files\/s-l1600_6_d54356d1-26cf-402e-b589-df75e69aea5b.jpg?v=1751365667"},{"product_id":"godiag-full-protocol-obd2-jumper-adapter-bruges-til-at-tilslutte-ecu-til-ecu-programmering","title":"GODIAG Full Protocol OBD2 Jumper Adapter Används för att ansluta ECU till ECU programmering","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGODIAG Full Protocol OBD2 Jumper Adapter Används för att ansluta ECU för ECU-programmering\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e GODIAG Full Protocol OBD2 Jumper för E-CU-programmering\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e OBD2-bygel med full protokoll används för att ansluta E\/CU till E\/CU-programmering via OBD2-väg.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eProduktegenskaper:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 1. Stöder DC-strömförsörjning\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e2. Stöd för säkerhetsskydd bananhuvud superkodning dedikerad anslutningsport strömförsörjning.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 3. Oberoende GND4, GND5 [uppfyller behoven för speciell E.CU-kodning].\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 4. Med boot GND4-klämma, kompatibel med kodningsutrustning.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 5. Med GND4 GND5 kortslutningsbrytare [vissa E.CUs behöver byta till kortslutningsläge vid kodning].\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eObs:\u003c\/strong\u003e Strömbrytaren på GND4-5 är normalt nedtryckt för att den ska lysa. När vissa E.CU:er behöver anslutas oberoende till GND4 och GND5, släpp omkopplaren.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 6. Med analog tändningsbrytare [utrustad med 1 stor och 2 små dedikerade tändkablar].\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 7. Stöd standard obd2 fullprotokollanslutning [dubbel K-linje, dubbel CAN-linje], 3 stora och 2 små strömkontakter, 4 stora GND, 4 små GND.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e 8. Utrustad med CAN-protokoll kommunikationsmotstånd.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVad är den analoga tändningslåset?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eEfter att ING-tändningslåset har tryckts ned kommer linjen märkt ING12V att ha 12v, vilket är den analoga tändningslåset. För när vissa enheter läser några E.-CUs kommer enheten att be om att slå på eller stänga av tändningslåset.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eI paketet ingår:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 1 st x OBD2-bygel med full protokoll\u003cbr\u003e 3 st x Elmotstånd\u003c\/p\u003e","brand":"GODIAG","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49584146317661,"sku":"Varenr. 0026","price":350.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0086\/9774\/1367\/files\/s-l1600_736592b7-0421-40c6-ac6b-826d57c0f74f.jpg?v=1703857763"},{"product_id":"woyo-ctb007-obd2-breakout-box-automotive-diagnostic-tool","title":"WOYO CTB007 OBD2 Breakout Box Automotive Diagnostic Tool","description":"\u003cstrong\u003eWOYO CTB00715 OBD 2 Breakout Box Test 16 Pin Digital Voltage\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFör Automotive Lastbil Motorcykel OBD 2 Diagnostikverktyg\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Med 12V \/ 24V strömkabel \u0026amp; 59 tum lång förlängningskabel\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kan byta batteri och kommer inte att förlora ECU-data.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1.CAN Tester Box är en CAN Bus krets testare kompatibel med 12 och 24 volt system;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2. Testa DLC (OBD 2-port) om det finns något fel innan du ansluter annan diagnostisk utrustning till DLC, såsom stiftkortslutning och polaritetsomvänd anslutning;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3. Realtidsvisning av kommunikationssignaler (som kommunikationsprotokollsignaler) på de tilldelade stiften, vilket snabbt kan lokalisera fel och ersätta spänningsmätningsfunktionen för digital multimeter;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 4. Anslut snabbt 16 stift under diagnostik av fordonsunderhåll;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5. Övervakning av ingångsspänning för OBD 2 vid bränning av modul, hög- och lågspänningslarm;\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eSpecifikationer:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Inspänning: 9,0-32,0 VDC\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Maximal belastning: 2,0A\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Upplösning: 0,1V\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Överbelastningsskydd: Ja, PTC-säkring (självläkande) \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkydd mot omvänd polaritet: Ja, lysdioden på stift 4\u0026amp;5 blir röd\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Protokollstandard: PWM(J1850), VPW (J1850), ISO 9141-2, DIS\/ISO 14230-4, CAN(J-2284)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Driftstemperatur: 0℃-50℃， Fuktighet \u0026lt;70 %\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Bananuttag: 16P*2,0mm\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e OBD-kabellängd: 150 cm (59 tum)","brand":"Lifafa Denmark Aps","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49591353704797,"sku":"Varenr. 0055","price":599.0,"currency_code":"DKK","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0086\/9774\/1367\/files\/1057265764_max.jpg?v=1761126750"},{"product_id":"autel-gbox3","title":"Autel GBOX3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel G-BOX3 tilbehørs værktøj, opgraderet af Gbox2, Gbox3 adapter til Mercedes-Benz\/til BMW, fungerer med MaxiIM IM508(S) + XP400, IM608 II, IM608S II, IM608 PRO 2 scanner\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAutel G-BOX3 \u003c\/strong\u003etilbehørs værktøj er opgraderet fra GBOX2 og tilføjer nu motorens ECU-læsning\/skrivning til BOSCH MD1\/MG1 (til V-A-G, BMW, P-S-A, OPEL osv.). Det kan også programmere nøgler til Mercedes DAS3 CAN EIS\/EXS i en AKL-situation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e【BREDT KOMPATIBEL MED AUTEL SCANNER IM-SERIEN】\u003c\/strong\u003eAutel-adapteren GBOX 3 kan fungere med Autel IM508\/IM508S\/IM508 PRO+XP400 og MaxiIM IM608, IM608 Pro, IM608S II, IM608 PRO 2, KM100, Auro IM600 og Auro IM100 med XP400.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e【8X HURTIGERE LÆSNING TIL BMW】\u003c\/strong\u003e Gbox3 kan læse 8X hurtigere, det er bedre at arbejde med BMW.\u003c\/p\u003e","brand":"AUTEL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57821235511645,"sku":"Varenr. 00763","price":1299.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0086\/9774\/1367\/files\/1_36d874b4-984a-482d-bb96-a4619057f3e5.jpg?v=1750330373"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0086\/9774\/1367\/collections\/s-l1600_384bc9bb-5626-4d3c-865d-9304545b18bb.jpg?v=1748083206","url":"https:\/\/lifafadenmark.com\/sv-se\/collections\/breakout-box-signal-test.oembed","provider":"LifafaDenmark Aps","version":"1.0","type":"link"}